Ľudia si často kladú otázku: čo robiť, ak z chladiča neustále robí hluk? V súčasnosti existuje veľa spôsobov, ako tento problém vyriešiť. Chladič je možné opraviť bez špeciálneho náradia.
Inštrukcie
Krok 1
Odskrutkujte chladič z napájacieho zdroja. Potom nálepku odlepte. Poprášte a znovu naplňte kvapalným motorovým olejom. Neodporúča sa používať slnečnicový olej. Nezabudnite vyčistiť medzi vrtuľou a krytom. Olej treba nalievať v miernych dávkach. Zvyčajne stačí pár kvapiek. Dosť často sa ozýva hluk z toho dôvodu, že skrutka klepá na puzdro. V takom prípade musíte čepele trochu zapilovať.
Krok 2
Môžete použiť inú metódu. Jeho plus je, že nemusíte nič odskrutkovať. Vezmite špice s ihlou. Naplňte ju olejom. Potom pomocou ihly prepichnite štítok a plastovú zátku nad ním. Je potrebné vyvinúť určité úsilie. Vložte olej pod zátku. Renovácia je dokončená. Vďaka tomu nemusíte chladič rozoberať a skladať. Táto metóda nefunguje vo všetkých prípadoch. K dispozícii sú chladiče, ktorých stred je skrytý krycou mriežkou. V takom prípade sa musíte pokúsiť odskrutkovať napájací zdroj. To by nemal byť problém.
Krok 3
Ak po namazaní chladič vydáva aj hluk, môžete skúsiť znížiť jeho rýchlosť. Za týmto účelom odskrutkujte kryt napájacieho zdroja. Tam uvidíte 2 šnúrky, ktoré idú k vrtule. Nájdite „+“- zvyčajne je to červené. Nakrájajte ho do stredu. Spájkujte variabilný rezistor. Pomaly ho otáčajte a hľadajte okamih, keď sa vrtuľa po zapnutí roztočí bez pomoci. Toto by sa malo vykonať, aby sa disky v jednotke nezahriali. Napájanie bude fungovať normálne. Najlepšie je nechať jednotku bežať niekoľko hodín. Uistite sa, že sa neprehrieva. Ak dôjde k zahriatiu, znížte odpor.
Krok 4
Potom vypnite napájanie a zmerajte odpor rezistora. Nájdite vopred ten istý odpor, ale tak, aby mal konštantný odpor. Spájkujte ho na miesto, kde sa nachádzala premenná. Omotajte ho elektrickou páskou alebo iným izolačným materiálom. Zapnite napájanie.
